產品特點：
* 高精度傳感器（數字式或模擬式）
* 外表美觀大方、過載能力強(250%)
* 最大軸載為80噸和150噸
* 模塊化、標準化秤臺 
* 秤臺可以開孔、也可以不開孔
* 秤臺任意組合、無須特別連接
* 自動復位機構
* 數字顯示毛重、凈重、皮重
* 動態、欠載和超載等狀態顯示
* 車號、皮重存貯、分項、總項累計
* 數字濾波、自動零跟蹤
* 故障自診斷（數字式）
* 抗干擾性好，傳輸距離更遠， 可靠性更高（數字式）
* 更換傳感器時無須重新標定（數字式）
* 遠程網絡管理功能
* 無基坑或淺基坑安裝
* 可配置計算機及軟件
* 可以連接大屏顯示器
 

我們的工藝：
1.特殊截面設計，稱臺整體剛性及局部剛性得到很大提高。
2.模塊結構，自由拼接，模塊長度為：4米、5米、6米。
3.連續焊接，使稱臺內腔全密封，不易生銹。
4．稱體油漆前，整體便面噴砂處理，保證油漆附著力，拋丸后，四小時內涂覆防銹底漆和丙烯酸、聚氨酯油漆，耐酸耐堿，防護能力強。
5．每種樣稱均經過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加御載實驗。實驗后，稱臺無變形；構件焊縫無開裂現象。 

安裝方式：
獨特的平板式模塊化結構，用戶很方便地選擇無基坑或淺基坑的安裝形式。
1.無基坑安裝方式：汽車衡（地磅、磅秤）維護方便、排水通暢，但需要建造隱坡，因此占地較大。一般情況下占地的長度達到稱體長度的2倍以上。
2.淺基坑安裝方式：在設備維護和操作上較困難，排水能力要求更高，優點在于占地面積小，只要在寬度方向上每邊增加0.7米的檢修孔的位置。

【簡單介紹】
 200噸電子汽車衡擁有中國較大的秤體預處理生產線，用此套設備在板材焊接前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。汽車衡面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合國家標準。
 【詳細說明】
 （一）、200噸電子汽車衡技術優勢
 與模擬式電子汽車衡相比，它具有如下優點： 
●精確度高      可達1/10000 
●信號不失真    不因線阻損耗導致信號失真 
●防遙控作弊    如果被加裝遙控，電子汽車衡系統會自動檢測并報警提示 
●傳輸距離遠    可達200米（模擬電子汽車衡只有20-30米） 
●抗射頻干擾    符合OIML R76關于電磁敏感度，靜電放電和脈沖串干擾的要求 
●長期可靠      電子汽車衡不受溫度變化影響及機械振動等方面的影響且無須經常調整角 
●維護方便      如傳感器出現問題，30分鐘即可解決問題（模擬式電子汽車衡需要4-12小時）
●能實現智能控制      自動稱重計量與控制系統的設備